أصدرت شبكة مكافحة الفساد البحري (MACN) تقريرًا عن وقائع الفساد في قطاع النقل البحري، وقال التقرير إن قناة السويس تصدرت قائمة “أكثر الممرات الملاحية فسادًا وطلبًا للرشوة”.
وذكرت الشبكة في تقريرها المنشور على موقعها الإلكتروني، الثلاثاء، أنها تلقت ما يقارب 50 ألف واقعة فساد في أكثر من ألف ميناء في 149 دولة خلال الفترة الواقعة بين عامَي 2011 و2020.
وأوضحت أن هذه البيانات والمعلومات تم جمعها على مدار أكثر من 10 سنوات تلقت خلالها بلاغات تنطوي على رشى ووقائع فساد في موانئ العالم.
وتابعت أن قناة السويس في مصر “تصدرت قائمة أكثر الممرات الملاحية فسادًا بواقع 1793 حادثة فساد”.
وأوضحت أن ميناء جاكرتا بإندونيسيا جائت في المرتبة الثانية بتسجيله 1462 حادثة فساد، وجائت ميناء الإسكندرية في المركز الثالث بالإبلاغ عن 993 واقعة فساد.
وأشارت الشبكة إلى أن وقائع الفساد والرشى تضمنت طلب المسؤولين في الممرات الملاحية قباطنة وعاملين آخرين “علب سجائر أو زجاجات كحول ونقود على سبيل الرشوة”. ولفتت إلى أنه “قد يتأخر عبور السفن في حال عدم تلبية هذه الطلبات”.
وقالت سيسيليا مولر توربراند الرئيس التنفيذي لشبكة MACN “إن تكلفة الرشى وطلبات الفساد وتداعيات رفضها عالية ولها عواقب وخيمة على الصناعة والتجارة”.
وأضافت أنه “في الوقت الذي تتعرض فيه سلاسل التوريد والاقتصادات لضغوط متزايدة يكون للفساد تأثير حقيقي على التجارة وسبل العيش في البر والبحر”.
وتابعت “لا يُقصد من البيانات أن تكون بمثابة دليل أو أن تحل محل إنفاذ القانون”، مشيرة إلى أن العديد من الدول أطلقت إجراءات وفتحت تحقيقات لاكتشاف الثغرات وتدريب مسؤولي الموانئ على النزاهة وتحسين الإدارة.
اضف تعليقا