ترجمة العدسة عن صحفية لو بوان الفرنسية
في خضم الجائحة العالمية، قطر تعيد العالقين من مختلف الدول، وتكتسب نقاط دبلوماسية
بينما أوقفت غالبية شركات الطيران طائراتها، استخدمت الخطوط الجوية القطرية أسطولها للمساعدة بعودة آلاف المسافرين حول العالم، وبالتالي كسبت “نقاط دبلوماسية” وسط توترات مستمرة مع جيرانها في الخليج.
الخطوط الجوية القطرية
توفر الخطوط الجوية القطرية الآن 35٪ فقط من رحلاتها المنتظمة، لكن الشركة تمكنت من نقل 17000 شخص تقطعت بهم السبل في بلدان مختلفة في ما يقرب من 60 رحلة خاصة إلى بلدانهم الأصلية.
وفي تصريحات رسمية رحبت فرنسا، ألمانيا والمملكة المتحدة بجهود دولة قطر لإعادة مواطنيها، كما قامت شركة الخطوط الجوية القطرية بإجلاء دبلوماسيين أمريكيين وجنسيات أخرى من العراق.
في خضم الجائحة العالمية، أرادت شركة الطيران أن تكون “شريان حياة” بين آسيا وأوروبا، وكذلك بين آسيا وأمريكا، كما يقول المدير الاستراتيجي، تييري أنتينوري.
وقال “بناء على طلب من الحكومة الفرنسية، الحكومة الألمانية، قمنا بتأجير رحلات جوية لنقل الركاب الذين تقطعت بهم السبل، بما في ذلك إلى المدن التي لا تخدمها الخطوط الجوية القطرية عادة”.
على الشبكات الاجتماعية، يظهر مقطع فيديو أشخاصًا فرنسيين يصفقون لطاقم الطائرة التي أعادتهم إلى أوطانهم، وعبر وزير بريطاني عن ارتياحه على تويتر بعد عودة 45 ألف مواطن إلى المملكة المتحدة.
“رسالة واضحة”
وقال أندرياس كريج، الباحث في شؤون الشرق الأوسط في King’s، في حين تسبب جائحة Covid-19 في أزمة اقتصادية عميقة أثرت بشكل خاص على الحلفاء في الدوحة، فإن الخطوط الجوية القطرية “تخدم” البلاد على الساحة الدبلوماسية.
وقال إن الشركة “تسجل النقاط الدبلوماسية وتذكّر بقية العالم بأهمية منح قطر المجال الجوي وحرية الطيران”.
قطعت السعودية والإمارات والبحرين ومصر العلاقات مع البلاد عام 2017، متهمة إياها بدعم الحركات الإسلامية، وهو ما تنفيه قطر، وحظر الحلفاء الأربعة بشكل خاص مجالهم الجوي للطيران القطري.
وقال أندرياس كريج “هذه رسالة واضحة من قطر لشركائها (لمساعدتهم) في رفع الحصار الجوي.”
لكن جهود قطر لم تحظَ بدعم جيرانها في الخليج، وبذلك احتجت البحرين على أن الخطوط الجوية القطرية تعيد البحرينيين العالقين في إيران وتستضيفهم مؤقتًا في الدوحة.
إيران هي الدولة الأكثر تضررا من الوباء في الشرق الأوسط، مع أكثر من 4000 حالة وفاة، وتقدر العديد من البلدان في المنطقة أن الحالات الأولى المسجلة على أراضيها هي من المسافرين من إيران.
اتهم المستشار الدبلوماسي لملك البحرين خالد آل خليفة قطر على تويتر بـ “التدخل” وتعريض البحرينيين “لخطر كبير”، إذ تصرفوا دون تعاون مع سلطات بلادهم.
خطط الطوارئ
في الأيام التي أعقبت المقاطعة الاقتصادية التي قادتها المملكة العربية السعودية وحلفاؤها، اضطرت قطر إلى استجلاب جميع وارداتها عن طريق الجو، من الماشية إلى المأكولات البحرية، لمنع أرفف متاجرها من أن تصبح فارغة.
وتحلل كريستيان أولريشسن، الباحثة المتخصصة في شؤون الخليج، أن هذه الأزمة أعطت قطر “الخبرة التي تحتاجها للتكيف بسرعة مع وضع الأزمات سريع التطور ووضع خطط الطوارئ”.
ولكن مثل العديد من شركات الطيران الكبرى الأخرى، حذرت الخطوط الجوية القطرية من أن مساعدة الدولة ستكون مطلوبة في عام 2020، بعد عدة سنوات من الخسائر المرتبطة بالمقاطعة الإقليمية.
في حين قامت شركة الاتحاد للطيران في أبو ظبي والإمارات في دبي بتجميد أسطولها على الأرض، تحاول الخطوط الجوية القطرية تعويض الانخفاض في عدد الركاب عن طريق تحميل المزيد من الشحن التجاري في طائراتها.
وقال توماس كوفيلد، رئيس العمليات في محطة الشحن التابعة للشركة، لوكالة فرانس برس “أجرة الشحن تدفع للطائرة وتنقذ الأثاث”.
وقال “حيث كان لديك عادة 20 طنا، يمكنك الآن الحصول على 60 طنا باستخدام مقصورة حقائب الركاب”.
كما اقترحت الشركة على طواقم الطائرات أخذ إجازة بدون أجر دون تخفيض أجور أولئك الذين يواصلون العمل
.
اقرأ أيضاً: تقرير فرنسي: “الخطوط القطرية” محل ثقة الحكومات الأوروبية .. دعت مواطنيها للعودة من خلالها
اضف تعليقا