في تصعيدٍ خطير يعكس تحوّل البحر الأحمر إلى مسرحٍ دائم للرد على العدوان الإسرائيلي، أعلنت جماعة أنصار الله اليمنية “الحوثي” مساء الاثنين عن غرق السفينة التجارية “ماجيك سيز” بالكامل في أعماق البحر الأحمر، بعد عملية استهداف معقّدة جاءت كرد على ما وصفته الجماعة بانتهاك متكرّر لحظر الدخول إلى “موانئ فلسطين المحتلة”.
رسالة الغرق: الحظر ليس تحذيرًا بل سياسة ردع
المتحدث العسكري للجماعة، العميد يحيى سريع، قال في بيان صريح إن السفينة غرقت بالكامل نتيجة استهدافها “بزورقين مسيرين وخمسة صواريخ باليستية ومجنحة وثلاث طائرات مسيّرة”، مؤكدًا أن الطاقم قد غادر السفينة بأمان بعد تسرب المياه إليها. وأوضح أن الشركة المالكة للسفينة تجاهلت التحذيرات المتكررة، مضيفًا أن ثلاث سفن تابعة للشركة دخلت الموانئ الإسرائيلية خلال الأسبوع الماضي وحده، في خرق واضح للحظر الذي تفرضه الجماعة منذ اندلاع الحرب في غزة في 7 أكتوبر.
المثير في هذه العملية أنها لم تكن استهدافًا عشوائيًا بل عملية محسوبة بعناية، من حيث نوع الأسلحة المستخدمة وتوقيت الضربة وتفاصيل الرسالة المرافقة لها. وقد جاءت في سياق حملة بحرية أطلقتها جماعة الحوثي منذ أشهر تستهدف السفن المرتبطة بإسرائيل أو تلك التي تدخل موانئها، ما يعكس رؤية جديدة تقوم على ردع الاقتصاد الإسرائيلي في عمقه البحري، وليس فقط قصف المدن بالصواريخ.
الرد الإسرائيلي: غارات جوية على الحديدة وشلل استراتيجي
في المقابل، جاء الرد الإسرائيلي سريعًا لكنه يفتقد للفاعلية الاستراتيجية. فجر الاثنين، شنّ سلاح الجو الإسرائيلي غارات مكثّفة على مدينة الحديدة اليمنية الساحلية ومواقع أخرى تحت سيطرة الحوثيين، مركّزًا على موانئ الحديدة ورأس عيسى والصليف، إضافة إلى محطة الكهرباء المركزية في رأس الكثيب. لكنّ هذه الغارات لم تمنع الحوثيين من إطلاق صواريخ جديدة باتجاه العمق الإسرائيلي، ما يفتح سؤالًا مقلقًا في تل أبيب حول جدوى هذه الغارات في ردع “العدو غير التقليدي”.
وتبرر إسرائيل هذه الضربات بكونها “ردا على الهجمات المتكررة للنظام الحوثي الإرهابي”، لكنها في الواقع تعكس هشاشة الردع الإسرائيلي في مواجهة جماعة مسلحة تعمل خارج المنظومة التقليدية للحروب، وتهيمن على مساحات واسعة من اليمن رغم الحصار والضربات الجوية المستمرة منذ سنوات.
ما يثير القلق في أوساط الاحتلال هو العجز عن وقف العمليات البحرية للحوثيين، رغم دعم أمريكي واسع النطاق للجهود الإسرائيلية في البحر الأحمر، ومشاركة قطع بحرية غربية عديدة في عمليات الحماية. إذ أن عمليات الغرق والاستهداف المتكرر تشير إلى فشل استخباراتي لوجستي في منع تهديدات تأتي من عمق الأراضي اليمنية، أو حتى من البحر نفسه.
أبعاد استراتيجية: تصدع الهيبة الإسرائيلية وتفكك منظومة الردع
عملية غرق “ماجيك سيز” ليست مجرد حادث بحري، بل تحدٍ صارخ لمعادلة السيطرة البحرية في الشرق الأوسط. فالبحر الأحمر الذي لطالما اعتبرته واشنطن وتل أبيب ممرًا آمنًا استراتيجيًا أصبح فجأة ساحة تتعرض فيها السفن للغرق أمام أعين العالم، دون أن تستطيع القوى الكبرى منع ذلك. وهي إشارة على أن الحوثيين باتوا يتحركون وفق قواعد اشتباك ذات طابع إقليمي متقدم، لا مجرد دفاع محلي عن اليمن.
والأخطر أن هذه العملية تكشف أن الجماعة باتت تملك قدرات بحرية وجوية كافية لتنفيذ ضربات دقيقة ضد أهداف متحركة ومعقدة مثل السفن التجارية الدولية، ما يرفع منسوب القلق في تل أبيب وواشنطن من احتمال توسع الهجمات إلى ما هو أبعد من البحر الأحمر، وصولًا إلى المتوسط أو الخليج.
في الوقت ذاته، تظهر تصريحات المتحدث الحوثي ورسائلهم المتكررة عبر الإعلام أن العمليات لن تتوقف إلا بوقف العدوان الإسرائيلي على غزة، ما يعني أن الاستنزاف سيستمر، وأن كل سفينة تدخل موانئ الاحتلال باتت هدفًا محتملًا، ضمن سياسة ممنهجة لـ”عقاب الشركاء الاقتصاديين للاحتلال”.
خاتمة: ماجيك سيز ليست الأخيرة، والردع الإسرائيلي ينهار في العمق
ما حدث للسفينة “ماجيك سيز” يفتح صفحة جديدة من الحرب غير التقليدية التي تقودها جماعة الحوثي، مستخدمة سلاح البحر كجبهة موازية لسلاح الجو والمقاومة البرية في غزة ولبنان. وهو تطور خطير يعني أن الردع الإسرائيلي لم يعد قادرًا على احتواء التهديدات من الجهات غير التقليدية، وأن انهيار الهيبة بدأ يتسلل من الحدود الشمالية إلى أعماق البحر.
في المقابل، تبدو واشنطن وتل أبيب في مأزق استراتيجي: فالتصعيد ضد الحوثيين لم يؤدِ إلى تحجيمهم، والتهديدات المستمرة لم تمنعهم من تطوير قدراتهم البحرية، ما يعكس فشل سياسات الاحتواء التقليدية أمام صعود “المحور البحري للمقاومة”.
والرسالة باتت واضحة: من يفتح موانئه للاحتلال، يغامر بسفنه، ومن يتجاهل تحذيرات اليمن، قد يجد تجارته في قاع البحر.
اقرأ أيضًا : تمرد عسكري يفضح هشاشة المرتزقة.. السعودية والإمارات تدفعان باليمن نحو التفكك