تغيير حجم الخط ع ع ع

 

بعد ما يقرب من عامين منذ ظهور جائحة Covid-19، يجدر بنا مراجعة ما حدث.  مع عمليات الإغلاق في جميع أنحاء العالم، تباينت التدابير الوقائية من بلد إلى آخر؛  كانت النظريات حول أصل فيروس كورونا وعواقبه كثيرة. وبصرف النظر عن تطوير اللقاحات والتغيرات العالمية في التدابير المنفذة، لم يتغير الكثير.

ومع ظهور التوقعات بشكل أوضح مع انحسار الوباء، كيف سيكون العالم بعد الوباء؟  كما هو الحال مع العديد من هذه الأزمات، ستؤثر العديد من القضايا على ذلك، لذلك من المفيد أن نرى ما يجب أن يقوله المنتدى الاقتصادي العالمي (WEF)، إحدى المنظمات الرائدة في العالم.

يشارك العديد من الشخصيات الأكثر ثراءً وتأثيراً في العالم في المنتدى الاقتصادي العالمي، الذي يهدف إلى إعداد جداول الأعمال والمساعدة في تنفيذها لتطوير اقتصاديات وبيئات البلدان حول العالم.  بدعم من أعضائه المليارديرات والمجتمع الدولي، فإن المنتدى الاقتصادي العالمي هو صوت نادرًا ما يتم تجاهله.

حددت المنظمة بعضاً من رؤيتها في عام 2016. في مقال كتبته السياسية الدنماركية إيدا أوكين، حيث قدم المنتدى الاقتصادي العالمي وجهة نظره عن الحياة في مكان يحمل اسم “مدينتنا” في عام 2030.حيث جاء فيه: “أنا لا أملك أي شيء. لا أملك سيارة. ليس لدي منزل. لا أمتلك أي أجهزة أو أي ملابس. قد يبدو الأمر غريباً بالنسبة لك، ولكنه منطقي تمامًا بالنسبة لنا في هذه المدينة. كل ما تعتبره منتجًا، أصبح الآن خدمة مجانية”.

وأضاف المقال: “يتمتع السكان بإمكانية الوصول إلى وسائل النقل والإقامة والطعام وجميع الأشياء التي نحتاجها في حياتنا اليومية. أصبحت كل هذه الأشياء واحدة تلو الأخرى مجانية، لذلك انتهى الأمر بعدم منطقية امتلاك الكثير”.  كان من المتوقع أن يكون المحفز “عندما أصبحت الطاقة النظيفة مجانية” لأن “الأشياء بدأت تتحرك بسرعة. وانخفضت أسعار النقل بشكل كبير. فلم يعد من المنطقي بالنسبة لنا امتلاك سيارات بعد الآن، لأنه يمكننا استدعاء سيارة بدون سائق أو سيارة طائرة  في غضون دقائق لرحلات أطول”.

الصورة التي رسمها المنتدى الاقتصادي العالمي في المقال هي صورة مثالية إلى حد ما، مع عالم اختفت فيه المخاوف المناخية الحالية أو تم تقييدها بشكل كبير. حيث”تبدو المشاكل البيئية بعيدة، لأننا نستخدم فقط الطاقة النظيفة وطرق الإنتاج النظيفة. الهواء نظيف، والمياه نظيفة ولن يجرؤ أحد على لمس المناطق المحمية من الطبيعة لأنها تشكل مثل هذه القيمة لرفاهيتنا. وفي المدن لدينا الكثير من المساحات الخضراء والنباتات والأشجار في كل مكان “.

ومع ذلك، فمن نواحٍ أخرى، يصبح الأمر بائسًا بشكل قاتم، حيث إن العامل البشري سيتم إلغاؤه في كثير من الوظائف اليومية، حتى أن التسوق قد تم إلغاؤه لصالح التكنولوجيا.

تصبح التوقعات أكثر بشكل تقشعر لها الأبدان عندما يتذكر مستقبل الكاتب نفسه: “كل الناس الذين لا يعيشون في مدينتنا. أولئك الذين فقدناهم في الطريق. أولئك الذين قرروا أن هذه التكنولوجيا أصبحت أكثر من اللازم. أولئك الذين شعروا بأنهم عفا عليهم الزمن وأن حياتهم غير مجدية عندما استحوذت الروبوتات والذكاء الاصطناعي على أجزاء كبيرة من وظائفنا. أولئك الذين انزعجوا من النظام السياسي وانقلبوا ضده “. ماذا حدث لهؤلاء الناس؟  “إنهم يعيشون حياة مختلفة خارج المدينة. لقد شكل بعضهم مجتمعات صغيرة ذاتية الإمداد، بينما بقي آخرون في منازل فارغة ومهجورة في قرى صغيرة من القرن التاسع عشر”.

في نهاية المقال، يعترف الكاتب بأنه “من حين لآخر أشعر بالانزعاج من حقيقة أنه ليس لدي خصوصية حقيقية. لا يمكنني الذهاب إلى أي مكان آخر دون التسجيل والتوثيق الالكتروني. أعلم أنه في مكان ما، كل ما أفعله، أعتقد وتم تسجيل الحلم. أتمنى ألا يستخدمه أحد ضدي”.

قبل خمس سنوات، كان من الممكن ببساطة أن يخطئ هذا المقال في التنبؤ بما قد يبدو عليه المستقبل.نظرًا للتطورات في الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا، ومع المشاريع الرائدة التي تنفذها شخصيات مثل Elon Musk، فلن يكون ذلك مفاجئًا. ولكن كان هناك انفصال بين تصميم وتنفيذ “مدينتنا”.

هناك شيئان قد غيرا ذلك. أولاً، كما أوضح المدير التنفيذي للمنتدى الاقتصادي العالمي كلاوس شواب، وفرت الجائحة الحاجة إلى “إعادة تعيين كبيرة” على نطاق عالمي، أكثر مما يمكن أن يحدث في أي وقت من الأوقات بالتقطير التدريجي لتغير المناخ.

ثانيًا، أصبحت “مدينتنا” كما وردت في المقال حقيقة واقعة. فقد أعلنت المملكة العربية السعودية عن مدينة عملاقة مستقبلية تسمى نيوم في عام 2017. تمامًا مثل “مدينتنا” كما هو موضح في مقالة المنتدى الاقتصادي العالمي، تم تعيين نيوم لتكون مدينة ضخمة ذكية بحجم دولة بأكملها، والتي ستكون بمثابة مدينة اقتصادية والمركز التكنولوجي من خلال جذب الشركات من جميع أنحاء العالم.

في يناير، أعلنت الرياض عن جانب رئيسي من نيوم يسمى “الخط”. إنه بالضبط ما يقوله الملصق: خط بطول 170 كيلومترًا من المجتمعات الحضرية ينتهي عند البحر الأحمر.  وُصفت بأنها “ثورة في الحياة الحضرية” وستكون خالية تمامًا من السيارات والشوارع، مع قدرة السكان على الوصول إلى الطبيعة الخصبة وجميع احتياجاتهم اليومية في غضون خمس دقائق سيرًا على الأقدام. ومن المخطط أيضًا أن يتم تشغيله بنسبة 100 في المائة بالطاقة النظيفة.

وعبر البحر الأحمر، تنفذ مصر أيضًا خططًا لمدينتها الذكية العملاقة، كما تم تسمية مشروع المقر الجديد للحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة. وعلى الرغم من أن المشروعين أقل كفاءة وأقل شفافية من نيوم، إلا أنهما متصلان ويبدو أنهما جاهزان للانتهاء بحلول عام 2030.

تمت معالجة التوافق الواضح بين رؤية المنتدى الاقتصادي العالمي والوباء وتطوير مشاريع المدن الضخمة التي يقودها الذكاء الاصطناعي من قبل العديد من المعلقين السياسيين المهمشين مثل أليكس جونز ومنصة InfoWars المحظورة. ورفضها كثيرون واعتبروها مجرد نظرية مؤامرة أخرى.

سواء كان هذا صحيحًا أم لا، ليس مهمًا، لكن المنتدى الاقتصادي العالمي يدعم بالفعل بناء مثل هذه المشاريع باعتبارها مستقبل المدن والتخطيط الحضري. في العام الماضي، أطلق المنتدى 40 “مجلسًا عالميًا للمستقبل” حول العالم، تتألف من خبراء تخطيط المدن والحضر، والتي يعترف بأنها ستساعد في تشكيل وتنفيذ “إعادة التعيين الكبرى”.

في مقال مختلف للمنتدى الاقتصادي العالمي، يصف مدن المستقبل بأنها “ذات موقع استراتيجي… مصممة لتصبح مراكز تجارية أو مالية أو لوجستية أو تكنولوجية أو تجارية في الغد، موجهة نحو النمو الاقتصادي طويل الأجل الذي يمكن أن يتحدى الشبكات العالمية القائمة.” على عكس المدن التقليدية، التي “تنمو بمرور الوقت، وتنتشر وتتوسع مع زيادة السكان… هذه المدن الجديدة مبنية لهذا الغرض”.

السؤال ليس ما إذا كان مثل هذا المستقبل في الطريق، ولكن ما إذا كان مفيدًا أو ضارًا للبشرية. إن قضايا حقوق الإنسان مثل الخصوصية وحرية الاختيار موضع نقاش ساخن من قبل مؤيدي الخطة ومنتقديها. هناك أيضًا مخاوف من أن أماكن مثل “مدينتنا” ستكون بالأساس للأثرياء والنخبة، وربما للأجانب، بدلاً من المواطن العادي. ستزداد المناقشات حول هذه القضايا.

في غضون ذلك، من المحتمل أن يكون الشرق الأوسط – في السراء والضراء – نقطة محورية واحدة على الأقل لـ “إعادة التعيين الكبرى” بعد الوباء.